
Особенности страхования грузов при мультимодальных перевозках из Китая
Доставка товаров из Китая в Россию — сложный многоступенчатый процесс, включающий несколько этапов и разные виды транспорта. Именно поэтому транспортные маршруты называют мультимодальными: товары доставляются последовательно несколькими видами транспорта (чаще всего морским, железнодорожным и автомобильным). Такая схема доставки увеличивает количество потенциальных рисков и усложняет механизм страхования груза. Поэтому этим занимаются крупные логистические компании, такие как «Бэст Диалс» https://bestdeals.ru/ — они обладают многолетним опытом и всеми компетенциями для осуществления мультимодальных грузоперевозок.
Эта статья посвящена особенностям страховки товаров при мультисегментных перевозках, нюансам заключения договоров страхования и практическим рекомендациям для юридических лиц, организующих доставку грузов из Китая.
Что такое мультимодальные перевозки?
Термин «мультимодальные перевозки» подразумевает доставку груза различными видами транспорта подряд. Чаще всего речь идет о комбинированных маршрутах:
- Морская доставка контейнера из китайского порта (Шанхай, Гуанчжоу, Далянь);
- Железнодорожная отправка контейнеров по Транссибирской магистрали;
- Автомобильная доставка до конечного пункта назначения в России.
Каждый этап доставки характеризуется своими особенностями, условиями и риском повреждения или утраты груза. Таким образом, главное отличие мультимодальной перевозки заключается в разнообразии способов перемещения товара и сложной структуре ответственности участников процесса.
Зачем нужно страхование груза?
Страхование грузов при мультимодальных перевозках защищает бизнес от финансовых потерь в случае возникновения непредвиденных ситуаций:
- Утрата или повреждение груза во время транспортировки;
- Задержка рейса и нарушение сроков доставки;
- Поломка упаковки, кража или хищение имущества;
- Форс-мажорные обстоятельства (стихийные бедствия, аварии).
Поскольку каждый участок маршрута сопровождается разными факторами риска, полное страхование груза способно минимизировать финансовые убытки компании и обеспечить спокойствие предпринимателю при заключении сделок с китайскими поставщиками.
Специфические риски мультимодальных перевозок
Любая международная перевозка сопряжена с определёнными опасностями, но мультимодальные рейсы добавляют дополнительный уровень сложности. Основные факторы риска включают:
- Несоответствие требований транспортной инфраструктуры каждого этапа доставки;
- Нарушение стандартов упаковки и погрузочно-разгрузочных работ;
- Возможность несанкционированного вскрытия контейнера на промежуточных этапах;
- Изменение погодных условий и природные катаклизмы;
- Политические и экономические изменения в странах транзита.
Именно поэтому стандартное страхование теряет свою ценность, и требуется особая форма страховой защиты, охватывающая весь путь следования груза.
Типы полисов страхования при мультимодальных перевозках
Существует два основных подхода к оформлению страхового полиса при мультимодальных перевозках:
1. Страхование «от склада до склада»
Данный вид полиса предполагает полную защиту груза на всех этапах транспортировки, начиная от момента загрузки товара на складе поставщика и заканчивая доставкой конечному покупателю. Такой полис покрывает ущерб независимо от способа передвижения груза и зоны прохождения маршрута.
Преимущества:
- Простота в управлении процессом страхования;
- Широкий спектр покрываемых рисков;
- Однородность ответственности страховщика.
Недостатки:
- Высокая стоимость премии по сравнению с отдельными участковыми страховками;
- Ограничения по видам транспортируемых товаров.
2. Последовательное страхование отдельных сегментов
Альтернативный подход предусматривает заключение отдельного договора страхования на каждом этапе транспортировки (морском, железнодорожном, автомобильном). В таком сценарии ответственность распределяется отдельно между всеми сторонами-участниками сделки (судоходными линиями, железными дорогами, автоперевозчиками).
Преимущества:
- Гибкое управление затратами на страхование;
- Четкое распределение обязанностей и зон ответственности.
Недостатки:
- Сложность координации действий страховщиков при наступлении страхового случая;
- Увеличение административных издержек на обработку множества договоров.
Международные соглашения и национальные законы
Процесс оформления страховки регулируется рядом национальных законов и международных соглашений, основными из которых являются:
- Конвенция ООН о договоре международной дорожной перевозки грузов (CMR);
- Правила перевозки опасных грузов по железной дороге (ПОГР);
- Гражданский кодекс РФ (глава 41 ГК РФ регулирует отношения по договору перевозки);
- Закон РФ №16-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности».
Перед подписанием договора страхования важно убедиться, что страховка соответствует требованиям вышеуказанных законодательных актов и регламентирующих положений.
Советы по грамотному заключению договора страхования
Чтобы избежать неприятностей и гарантировать максимальную защиту груза, эксперты рекомендуют обратить внимание на следующие детали при составлении договора страхования:
- Подробно опишите характер груза, укажите точное наименование, вес, габариты и стоимость;
- Уточните условия страхования (всех видов ущерба или только конкретных рисков);
- Определите четкий перечень исключений из страхового покрытия;
- Заранее согласуйте порядок возмещения убытков в случае наступления страхового события;
- Получите консультацию юриста для оценки правильности формулировки пунктов договора.





























